奥迪维修案例：奥迪A6无法升入五挡

故障现象

进口A6 2.8   01V  14万公里无法升入五挡，一升入五挡马上降到四挡。

车主反映车子跑不起来,无高速,油门踩到底也只能跑120-130码。发动机转速不能超过3000转，一超过自动降到四挡。

故障分析

奥迪维修师傅对这台车的油电路做了一次常规检测，油压正常3.5bar，拔掉真空管接近4.0bar，10分钟保持压力3.0bar。每次打开点火开关有瞬间工作，这说明油泵本身和电路控制部分正常，电脑检测发动机、变速箱无故障，数据块未发现异常，初步分析一下有几种可能会产生这种现象呢？

1． 油压不足

2． 电器故障

3． 变速箱不升挡（机械故障）

4． 动力不足

奥迪维修师傅根据以上分析变速箱、排气系统都是下一步要排除的对象，但这台车属进口A6没有替换件要想诊要想确诊哪个件确实有难度，我们先从不要换件调试的发动机动力不足查起，引起动力不足的有（正时，传感器，油压，三元催化，缺缸等）汽油压力，传感器已查过，正时我们一方面从电脑检测未发现异常。现在唯一的希望寄托在排气系统是否堵塞这里，着车观察排气管是否有“丝丝”的堵塞声，尾节出口排气是否顺畅，结果没有明显的变化。但我们还是不死心，拆下来观察检查，发现三元催化里面有许多铅灰，并且堵住了细孔。经过车主同意我们捣通试车故障消失。

故障原因

奥迪维修师傅分析，该车是因三元催化堵塞，造成排气不畅，引起动力不足，而无法升入高挡，捣通试车故障消失。