奔驰维修案例:奔驰S65发动机灯亮

故障现象

奔驰S65行驶里程10万公里，客户反映奔驰车清洗发动机后，仪表显示奔驰发动机故障亮灯。

故障分析

能引起奔驰发动机故障灯亮的原因有很多，一般来说也可以分成两大点。一是机械故障，二就是电气故障。

连接诊断电脑读取故障码，故障代码为：7、8、9、10、11、12气缸缺火。当前存在。

引起缺火的原因有以下原因：

一、点火线圈损坏

二、火花塞损坏

三、发动机电脑故障

四、喷油嘴损坏

五、前氧传感器损坏

六、点火电脑损坏

七、线路故障

因为此款车搭载的发动机是275、V12发动机，而它的点火系统控制与常见的单缸独立点火有所区别，此款车的点火线圈为一体式的，并集成点火电脑于一体。

进入引导性功能检查。检查主点火的电脑的供电，发现是正常的。

接着检查点火电脑的供电，而点火电脑正常是有三种不同的电压，分别是8和15号脚是12V～14V,8G跟14号脚为22～25V, 8跟16号脚是170V～180V，测量后发现所有的供电都是正常的，这时就怀疑点火线圈是是不是坏了，但进入引导性功能检查的时候就提示不要更换点火线圈，所以接着走下去，拆下点火线圈发现火花塞处有积水，怀疑是不是清洗发动机 表面的时候水流进来导致点火线圈短路或漏电，于是把水吹干净后检查点火线圈的绝缘胶套也没又发现损坏或烧坏等现象，把火花塞拆除来也是正常的，间隙0.7mm正常，标准是0.5mm～0.7mm。于是清洗了火花塞表面装好试车，故障依旧存在。进入引导性功能在 走下去就是检查气缸压力之后就检测结束。但是此车在清洗发动机表面前还是好好的，不可能洗一下就拉缸了吧?所以最大的可能就是点火线圈损坏，于是就拆下点火线圈送外检修，回来后被告知点火线圈是好的，要么就是点火电脑里面的芯片坏了，但是检测不出来，而且如果是点火电脑里面的芯片坏了是没有得修，只能更换。

这时候又把火花塞拆出来更另外一边的对调，装好是车，故障还是存在。难道正式发动机机械故障了？

没办法了，为了能更有力的确认点火线圈是否损坏，就借了一个点火线圈来装上去，试车，故障排除了，进行路试，也没有缺火现象，故障解决。

故障总结

主点火电脑的作用是根据汽车的12v电压产生两种不同的电压，一种是180v用于点火的点火电压，供应该左右两边的点火电脑。另一种是23v左右为检测电压。点火电脑的作用是，有主点火电脑提供的180v电压，在点火时刻，这个电压就会被转换为最大32kv的电压给火花塞，由发动机电脑控制其点火。更换点火线圈，故障排除。