故障现象
奔驰E320行驶里程20万公里,车主反映奔驰车启动时,发动机前端传出叽叽叽叽异响,类似于皮带响一样,开空调和方向打死非常明显。
故障检修
验证故障,启动发动机,没有听到异响,方向往左往右打死,叽叽异响出现,空调打开,叽叽叽叽异响可以明显的听出是从前面皮带和轮子发出来的,用听诊器逐步检查助力泵,空调泵,发电机以及过渡轮和张紧器,均属正常,检查皮带,在皮带上倒点水,声音消失,几秒钟过后,叽叽异响又出现,此时怀疑是皮带被拉长,或是张紧器因质量问题张不紧,(一年前更换过),报价更换皮带以及张紧器,装复试车,故障依旧,没有一点好转。此时维修人员觉得奇怪,异响就是皮带发出的,为什么换掉以后还是有声音。维修人员用表板蜡做皮带润滑实验,距离十厘米往助力泵,过渡轮,机械增压,空调泵,张紧器,曲轴盘,等部件上面喷,声音依旧存在,当喷到发电机时,异响短暂消失几秒钟,此时怀疑异响跟发电机有关,于是拆下皮带,检查发电机,发现发电机的缓冲轮锈死,没有单向功能,(以前遇见一台车,就是因为这个轮子锈死,才会有这个叽叽声音,且异响一模一样)报价更换发电机,由于该车的发电机比较贵,故买个拆车得没问题发电机回来,装复试车,异响还是会有,此时维修人员陷入深思,到底是哪里的问题导致叽叽异响出现,有问题的部件都已经换了,为什么声音还是没有解决。
华胜奔驰维修师傅这次仔细,认真听异响是从哪个部位发出,把耳朵靠近助力泵,感觉声音不是这里传出。把耳朵靠近机械增压轮这边,声音也不是从这里传出车,当听到曲轴皮带盘的时候,感觉声音要比其它部位明显,听空调泵这边,声音小了好多,熄火,重点目视检查曲轴皮带轮,发现皮带盘里面的橡胶有一道裂口,不是很明显,拆下皮带,用手转到皮带盘,没有发现有空转现象,用表板蜡沿曲轴盘的橡胶喷一圈,试验是不是因为曲轴盘里面跟橡胶松脱干磨产生的异响,装复着车,异响消失。大概十分钟以后,异响又出现,就这样反复试验多次,确定是它的问题,更换曲轴盘,故障解决。
故障总结
更换奔驰车曲轴皮带盘,故障解决。