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宝马X5手刹失灵案例:宝马X5手刹失灵

故障现象

宝马X5,发动机型号N55,行驶里程120730KM,车主反映2011款宝马X5手刹失灵无法拉起来。


       故障现象

首先确认故障现象,手刹报警无法拉起,查看维修记录没有关于手刹的维修记录。连接ISID进行系统快速诊断,发现电子手刹EMF并没有与系统失去通信。读取系统故障代码。6011EMF控制单元:内部故障;600E EMF控制单元内部故障;A558 KOMBI缺失EMF的信息等一系列故障首先走引导计划,调出EMF的电路图,根据故障引导测量15WUP的唤醒线,11V左右,正常。 CAN线CAN H对地电压为2.4V , CAN L对地2.7V,正常。系统提示更换EMF控制单元。仔细分析优先权最高的“6011EMF控制单元内部故障,发动机电路”这个故障代码。我们分析,它指的发动机电路,是不是说的就是EMF电机呢?经过与客户沟通后同意拆解EMF控制模块进行维修。发现电机负极线已烧断,确认手刹模块损坏。


       故障总结

经过华胜宝马维修师傅小心拆解EMF控制单元,发现电机的负极线接口已经断开经过拆下模块重新对电机负极引脚仔细焊接后,故障排除,最后客户要求更换新的手刹模块防止后期出现问题。

该故障在X5、X6车型上出现较多,究其原因就是电机转动时电流过大,出厂时的设计不合理造成的。


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