发动机灯亮千万别拖延，奔驰维修案例

这次我们介绍的是一起奔驰E系的故障通病。奔驰E300L到店，车主自述，刚在某快保连锁店做了常规保养后，发动机灯亮起，因为快保连锁店没有奔驰诊断设备来探查故障，车早已出保，没必要去4S店高价维修，朋友电话介绍到我店来查探故障。

这台E300L采用V6 3.0升发动机，也就是2007年之后的M272 E30发动机，当年也是明星产品，被广泛用在奔驰大部分车系，包括SLK280、CLS280、CLK280、C280、VIANO、R280、S280等。

但这款发动机有个通病，就是平衡轴的齿轮和凸轮轴调节器容易磨损过度，症状是亮起发动机故障灯，或者没有任何先兆的失火。这是设计缺陷。在4S的修理费用多在1万以上，费用不菲，论坛里不少车友都不幸碰到此故障。 

考虑到这台E300L里程已经89888，故障码显示0064和2381，用诊断电脑消除故障码后，重新打火发动机故障灯再次亮起。按照我们修理奔驰的经验，极可能与平衡轴和凸轮轴调节链轮相关，但故障码显示也跟凸轮轴调节电磁阀有关系。 

换了凸轮轴传感器就好了，这个成本最低，从这次维修案例我们分享给大家

1、奔驰M272自然吸气V6发动机，因为设计缺陷，随着车辆里程的增加，凸轮轴损坏率很高，当有发动机故障灯时，需要尽快探查修理，以免造成更大损失。 

2、日常保养尽量找有机修经验的正规店面，市面不少快修店会简单的更换机油机滤，没有对应车系的专业检修设备，无法主动探查车辆故障隐患。出保之后的车辆，长期带病为你服务，可能因小故障造成更大损失。

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