宝马维修案例:宝马740变速箱冲击打滑

车     型：10款宝马740

行驶里程：14万公里左右

车主陈述：年前才修的宝马740的分动箱，年初清洗了节气门，现在有感觉到变速箱不行了！

看看华胜宝马维修技师如何处理。

故障诊断：

在高速大约20分钟的试车，并通过检测电脑顺便读取故障码。一圈下来，根据多年的宝马维修经验判断结果如下：

慢慢加油没事，加大油门车速跑到60码会有明显打滑现象，出现空转，然后冲击，仪表上齿轮灯会亮起，并且伴随着明显的40降30码的冲击。

故障原因：摩擦片长时间烧蚀，导致表面磨光脱落，从而导致车辆行驶换挡过程中会出现打滑和顿挫的故障。

故障解决：更换所有烧掉的摩擦片+变扭器，故障解决。

在宝马维修中我们常见的变速箱故障有:低速冲击、减速挫车、换挡冲击耸车。漏油、打滑、油耗大。车速跑不起来，突然熄火等等。建议车主需要定期到华胜宝马维修门店对于爱车配件进行清洗保养，以避免小故障变成大故障。

清洗配件有两个作用：

1、可以让洗去油污杂质，让后面的装配更顺畅。

2、洗去脏污的表面，也可以更加清楚的查看配件表面是否有残缺损伤。

   华胜21年豪车维修保养经验，专业的奔驰维修、宝马维修、奥迪维修、奔驰保养、奥迪保养、宝马保养连锁品牌，始终专注于德系豪华车汽修领域耕耘。故障咨询、在线报价、保养常识，“知心维修”在线解答！