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近期,有个宝马七系的车主反映,汽车在行驶中转向“咯噔咯噔”异响是什么原因?
华师傅立马对车辆进行故障分析然后找出排除方法
1. 路试车辆在行驶中车速15KM/h时打方向(左右)听见右前”咯噔、咯噔“异响,客户反映的故障存在。
2. 在平路上行驶中打方向异响来自底盘旋转部件,举升车辆检查底盘部件没有发 现摩擦、松动等异常。
3. 找一个安静的地方路试,踩油门匀速行驶,向左向右打方向异响。在松开油门后异响消失,再踩油门异响再现。根据此情况分析异响来自传动部件,在扭矩输出时异响出现,且异响部位来自右前。此车辆是4驱,分析异响可能来自右前半轴。
4. 怎么才能验证故障部位?安装新的半轴验证,可是半轴不是易损件,库房不备货!到换别的车辆,在厂车辆没有这款车辆!
5.仔细分析传动系统,前轮驱动力是分动器传输的,可以断开来确认,拔掉分动器供电保险后试车异响消失。依据异响部位在右前、传动部件且在打方向时可以确定右前半轴外侧球笼在动力输出转动方向时发出“咯噔、咯噔”异响。订货更换后路试异响排除。
车辆发生异响时思路分析
1、在维修车辆异响时要仔细路试,并确定异响部位。
2、异响出现时记录下当时的车辆工况,比如(车速、发动机转速、路况等)。
3、异响在什么情况下可以消失,来判断可能异响的部件。
4、确定异响部件时不要随意倒换配件,要多分析部件工作原理。
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