在日常用车时,大家有留意过自己爱车的尾气吗?其实,我们可以从尾气的颜色来判断爱车是不是出现问题。今天就来看下各种颜色代表的信息和解决方法吧。
无色尾气
如果您的车排出的为无色尾气,那么恭喜您您的爱车燃油系统正常。请放心使用吧。
白色水汽
当排气管排出白色很薄的水汽,且这些水汽很快会消散的话,那么你无需担心,这是水汽在排放系统中正常凝结形成的,有时你还会看到水珠从排气管落下,这在早上启动车时更容易看到,因为水汽夜间会在车里凝结。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟会自然消失。
白色尾气:发动机汽缸的缸垫磨损
着车时,如果大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外),那么,就是发动机气缸的缸垫有磨损了。
蓝色尾气:烧机油
蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。蓝烟往往还伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。
解决办法:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失;机油添加要适量,过多、过少都不可取;定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。
黑色尾气:多种情况
产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出;或是车辆点火时间不对,提前或错后都会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障,“断缸”就是常见的一种。
解决办法:化油器车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养,但一定要养成良好的用车习惯,电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题要及时更换。
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