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1.减震器漏油
一般减震器漏油很容易被发现,一般没有维修价值,都是直接更换新的。
2.刹车总泵、分泵、ABS泵漏油
下图中是刹车总泵活塞漏油,是油管接口处漏油。无论拆卸或安装油管螺丝时,最好用油管专用扳手,按照标准力矩拧紧。
针对这类情况,没有任何维修价值,建议直接更换,自己动手就可以更换或者到专修店更换。
3.离合器总泵或分泵漏油
离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似,但出去的油管只有一根,一般都是因活塞漏油而更换。
4.半轴油封漏油
5.后差速器油封漏油
后桥差速器油封要比前驱油封好换,直接拆下传动轴就能更换,不用打密封胶,两端压进去,压平即可。
6.变速器油底壳漏油
如果自动变速器油底壳处漏油,需要更换密封垫,并加注新的ATF,滤清器也要更换。在安装油底壳的时候,必须把旧的密封胶清理干净,新的密封胶要涂抹均匀,尤其是拐角处,螺栓按标准力矩,先中间后两边拧紧。
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