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一辆行驶里程约8.8万km的奥迪C5 A6 2.4L轿车的用户反映该爱车热车行驶过程中容易熄火,熄火后不易启动。经过华胜奥迪维修专家检测存在的故障原因是由于活性炭罐电磁阀处在常开状态,造成混合气过浓。因此导致了车主描述的情景。下面跟着专家进行详细的分析和解决:
故障分析:活性炭罐电磁阀属EVAP(燃油蒸气排放控制系统)一部分,受ECU控制,用以调节真空控制阀上方真空室的真空度,改变真空控制阀的开度,从而控制吸入进气管的汽油蒸气量。
ECU根据节气门位置传感器、冷却液温度传感器和进气温度传感器信号控制电磁阀通电或断电,电磁阀控制活性炭罐与进气管之间的吸气通道。发动机怠速(进气量较少)或温度较低时,ECU使电磁阀断电,关闭吸气通道,活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气管,以防止过多燃油蒸气进入造成燃烧质量的恶化。
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