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一辆宝马523Li行驶里程约6万km,车型为F18,搭载N52发动机的2011年宝马523Li轿车的车主反映该车行驶中熄火。突然的熄火让车主无可奈何,只好通过电话咨询又找上我们华胜维修专家啦,经过诊断是一下的故障毛病:
检查分析:维修人员尝试起动发动机,未能成功。检测发动机控制单元,发现燃油低压部分的油压为0kPa。查看仪表板,显示燃油余量超过半箱。拆下燃油泵检查,发现燃油泵支架严重弯曲,油泵吸口无法探入燃油液面以下。这便是车辆行驶中突然熄火的直接原因。那么究竟是什么原因使泵支架弯成这样呢?
升车检查,发现该车燃油箱的两侧都有凹陷。从油箱变形的特征看,这并非托底所致,而更像是挤压造成的。这种情况通常是由于炭罐的大气通气孔堵塞所致。
拆下左后轮检查炭罐通气孔,发现管口处被“底盘装甲”的喷涂物堵塞。这便是导致故障的罪魁祸首。
故障排除:清理通气管,修复燃油泵支架及燃油箱,故障排除。
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