北京的冬天又倒了,满天雪花的景色虽没,但寒冷的天气对您的爱车也带来也严峻的考验。不少北方的朋友爱车都出现了启动男或者是抛锚的现象,那么今天华师傅就来跟大家分享关于抛锚自救的方法。
首先要提醒大家的是,如果是蓄电池没电引起的抛锚,切勿不能靠近蓄电池,如果您的车子使用的是非免维护电池的话,甚至还可能被飞溅出来的酸性物质所灼伤。
好了,进入正题,当蓄电池没电引起抛锚时,不妨向过往的车辆求助,把两台车对头停好,打开发动机舱,按照接救援车蓄电池正极→接故障车蓄电池正极→接故障车蓄电池负极→接救援车蓄电池负极的规定连接方法连接好之后,先发动救援车辆,然后再发动故障车辆。
最后以取故障车蓄电池正极搭线→取救援车蓄电池正极搭线→取故障车蓄电池负极搭线→取救援车蓄电池负极搭线的顺序拆除连接线。
注意:确保搭线不相互接触,正极不与车辆上导电物体接触,防止短路危险。一般在发动机舱里都会有一个标注”+“的启动辅助接口,将线的正极连接到这里,并把负极连接到车身上任意导电部位,其他接线方式和接普通车辆的方法无异。
总结,不少有先见之明的车主都知道在蠕动之前先为爱车做好保养,尤其是蓄电池这种经常会被忽略却又非常重要的配件,一旦发生故障就很容易把你放在半路上。同时还会产生高额的拖车费用。
蓄电池的蓄电能力会随着温度下降和使用年限的增长而衰减,对于一些行驶年限已经超过3年的车辆来说,蓄电池故障已经属于高危对象,一旦发现问题千万别凑合着,蓄电池无法维修,所以该换就换。这里我本人推荐免维护电池,不仅更加方便,而且便于观察。