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全合成机油在性能上而言的确是非常好,流动性上佳,无论是冬季的冷启动还是夏季的耐高温都十分出色,并且使用周期要更加长,对发动机能提供极大程度的保护。但是全合成机油并不是适用于任何车型。
对于几万块的经济性车,其发动机加工精度不及奥迪等高端德系车型高,所以其气缸和活塞环之间的密封性并不算精细,所以在此等造价成本较低的车型上要选择粘度较大的机油来加强气缸和活塞环之间的密封性,如果使用了较稀的全合成机油这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以严格来说,顶级的全合成机油仅适合像奔驰、宝马、奥迪或其他发动机精度高的车型使用。