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奥迪用什么机油最好呢?有的车主说全合成的好,有的说全合成并没有想象中好。今天咱且不说全合成机油对发动机有哪些好处,先来讨论一下长期使用低质矿物油的后果。
当今市面上大部分的车辆都已经使用电子燃油喷射控制,其工作原理是先喷油后点火,由于在低速行驶得不到充分的燃烧,而喷出的机油又无法被回收,只能在进气门和燃烧室中依附,汽油被挥发后会留下蜡和胶质物,长此以往的累积会形成积碳。
活塞上的积碳很容易被清除,但由于活塞不断工作,积碳容易生长。这时候应该拉高转速换挡来减少积碳形成,但这样做也无法完全避免积碳的沉积。
像这样的积碳在这台发动机里只是冰山一角,而清洗这样的发动机要花费去不少时间。
油封脱落会直接造成烧机油,或者是使用了劣质汽油,也会严重加剧积碳形成。由于积碳的结构类似海绵,所以当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机启动困难、怠速抖动、急加油回火、堵塞三元导致尾气超标、油耗增多等现象。
严重的积碳会造成气门密封性下降,使汽缸因失去缸压而无法工作,甚至是气门无法回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。