宝马更换机油机滤

机油对发动机而言就像血液对心脏的重要性一样，但即使再宝马的维修保养手册上清楚标明机油的更换周期和里程，但实际上车主们还是应该根据自身用车情况去判断更换机油的周期，才能做到保养省钱两不误。今天华师傅来给大家说说，宝马更换机油机滤的误区。

误区一：只选贵的不选对的

不应该盲目追求品牌和价格，盲目选用粘度过高或过低的机油。比如NA级别的车型选用了赛车的高粘度机油，会造成发动机内部功率损耗；又比如涡轮增压发动机选用了粘度低的机油则会造成发动机内部部件磨损。

误区二：为省钱选便宜货

为了省那点小钱，而去外面购买一些副厂的机油机滤（很可能买到假货）或者不更换机油底壳的螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好，会有损坏引擎的风险；另外，继续使用原来的垫圈，一旦垫圈老化变形，就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。

误区三：机油添加剂能保护发动机

机油本身是由基础油和添加剂混合而成的，车子在选择了优质的机油之后，就不需要再添加任何添加剂了。如果执意要使用添加剂，不但无法保护车辆，反而会可能造成机油变质，让机油的性能下降。