奥迪q7烧机油怎么办

奥迪q7机油消耗量大已经不是什么秘密了。但烧机油犹如烧钱，并且对爱车还可能会形成一定的隐患。那么我们通过本文来学习，奥迪q7烧机油背后的原因以及解决的方法。

如果想要彻底根治奥迪q7烧机油的情况，那么首选方法肯定是拆件修理，更换磨损部件，虽然这样做法会一次性投入较多，但对于车辆的耐久性和可靠性以及恢复车辆的动力是有绝对的保障的。而市面上流传的一种是关于使用添加剂来解决烧机油的方法，其实只是治标不治本的偏方。如果你短期内还不考虑换车，那么华师傅建议你不要指望添加剂。那么添加剂又分几种呢？

第一种：润滑类，能提高机油的润滑能力，降低内耗提高发动机的动力，这种添加剂很显然并不适合奥迪q7。

第二种：熔铸类，通过钛金属或者其他特殊材料附着在摩擦面代替原来的金属面摩擦，以达到一方面增强密封性；另一方面达到保护摩擦面金属的目的。这种添加剂在烧机油初期的确能起一定的效果，但由于该种添加剂本身的颗粒会随着机油流动而流动，所以会容易造成油路或者滤芯的堵塞，造成更大的故障，此外，该种添加剂会随着机油排放而排出，所以需要不断添加。

第三种：锻造类，发动机内部的高温以及高压会把金属锻造在摩擦表面形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。另外，即使是锻造型添加剂，也只能提高金属表面的硬度和耐磨程度，并不会使金属的性能改善和恢复金属疲劳，比如活塞环，即使表面镀层有足够厚度，足以弥补磨损的部分，但并不能使其自身弹性恢复，没有弹性的活塞环就象没有弹性的皮筋一样是废物。

上文提及的第二以及第三种添加剂在某程度上的确能有缓解烧机油现象的作用，但需要注意的是，使用添加剂是无法彻底解决烧机油的问题。此外，添加剂的价格并不便宜，如果长期使用添加剂的费用未必会比修发动机的费用便宜，那么还不如直接修发动机更加直接可靠。而且添加剂需要在高温和高压环境下才能发挥作用，但发动机内部能提供这样的工作环境也就只有活塞的部分了，像衢州和凸轮轴等部件的工作压力以及温度都不是很高；气门导管以及油封等位置要么就是压力不够，要么就是温度不够，所以添加剂能发挥的作用就更加微乎其微了。

最后，华师傅建议各位奥迪q7的车主，在你的爱车出现严重的烧机油情况时，还是直接到店修理比较好，不要盲目轻信添加剂。而在选择维修厂时，一定要选择价格合适并且技术过硬，货真价实的专修店。